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Qualité
Depuis le lancement de la production du saute-vent Dart en 1997, la marque s’est forgé une solide réputation de qualité. Notre volonté d’améliorer notre produit est constante et en 2005, nous nous sommes engagés à faire évoluer la fabrication de nos sautes-vent. Auparavant, à l’instar de la grande majorité des fabricants de pièces de rechange, nos sautes-vent étaient produits par thermoformage. Désormais, comme BMW, Honda, Suzuki et Yamaha, nous utilisons des moules à injection. Pourquoi ? Parce que cette technique permet d’obtenir une meilleure consistance, une plus haute qualité et la capacité de produire exactement ce que nous souhaitons.

Votre moto a été fabriquée selon les règles de l’art. Assurez-vous que les accessoires que vous choisirez seront à la hauteur.

Style
Les accessoires doivent contribuer à susciter des sensations pendant la conduite et en dehors. Le saute-vent doit s’adapter à l’apparence de la moto et respecter son style d’origine. C’est pour cela que nous ne fabriquons pas de sautes-vent « universels », car ils ne permettent pas une harmonie parfaite.

Votre saute-vent s’adaptera parfaitement à votre moto et aura l'air d'être une pièce d'origine.

Performance

Le Dart a toujours été très performant pour sa taille, représentant pour beaucoup de motards l'équilibre parfait entre la sensation de conduire une moto sans tête de fourche et le confort.

La solidité est un autre aspect auxquels nous sommes attentifs : le saute-vent, d'une épaisseur de 4 mm, est maintenant fabriqué à partir du polycarbonate très résistant de Makrolon - la même matière que les fabricants de voiture allemands emploient pour leurs phares. Nous sommes convaincus que c'est l'une des matières les plus solides de sa catégorie.

Le souci du détail
Lorsque nous fabriquons un saute-vent qui a l'air d'être d'origine, c'est le souci du détail qui fait la différence. Regardez les accessoires de la Monster de Ducati : nous avons soigneusement sélectionné un fournisseur capable d’anodiser nos support sur le modèle de ceux des phares Ducati.

Tous nos supports en alliage aluminium ou en acier inoxydable sont usinés avec précision par laser, puis nous procèdons à la pliure et à la finition commandées par ordinateur. Il va sans dire que nous utilisons exclusivement des pièces de fixation en acier inoxydable de qualité supérieure.

Quant au saute-vent, vous remarquerez le contour du collier de guidon, ainsi que les emplacements prévus pour les accessoires. La seule technique capable de fournir ce résultat est le moule à injection, qui nécessite de l’investissement et de l’engagement.